Patrolni brod imena Pelagosa, bio je u vlasništvu Austro-Ugarske, Seebehorde. Izgrađen je u Trstu 1898. godine. Bio je to vitak parobrod željeznog trupa, sa središnjim nadgrađem, jednim elegantnim dimnjakom i s dva jarbola. Povišeni pramčani „kaštel“ djelomično zaobljene palube završavao je visokim ravnim pramcem opremljenim s dva suvremena patentna sidra koja su se nalazila uvučena u okrugle „oči“ pri vrhu pramca. Krma je bila „kliperskog“ tipa, u tlocrtu zaobljena, a u donjem djelu prema vijku i kormilu koso odrezana. Nadgrađe je bilo drveno i protezalo se od pramčanog do krmenog jarbola. Na njegovu prednjem djelu nalazila se mala povišena kormilarnica, a na svakom boku iznad glavne palube bile su sohe s po dvije brodice za spašavanje. Bio je pogonjen sa parnim strojem od 550ks, a dostizao je brzinu od 12,6čv. Vijak broda sastojao se od četiri lista. Tijekom službe, na krmi je dodano još jedno nadgrađe u obliku putničkog salona. Ovakav trgovački brod za vrijeme Svjetskog rata, opremljen je naoružanjem. Područje na kojem se nalazi je 3nm W od otoka Grujica. Teško se pronalazi, jer je lokacija na otvorenom moru. Preciznija pozicija je φ=44°24,775`N, λ=14°28,754`E. Uzrok potonuća je torpedna talijanska podmornica F7. Prvi torpedo promašuje brod ispred pramca, dok ga drugi pogađa u bok broda, otprilike 10m od pramca. Posada je u 16:50h uspjela napustiti brod, ali brod nedugo nakon spašavanja zavire u dubine Jadrana 12.02.1918. godine, gdje leži i dan danas.
Dimenzije:
Lpp=48,73m
d=6,28m
h=3,1m
245bt
127nt