Unatoč ratnim događanjima, tri torpedna broda isplovila su predvečer 21.03.1945. iz Zadra na patrolnu vožnju do istočne obale Istre. Zapovjedni brod bio je MTB 655 kojim je zapovijedao 21-godišnji poručnik Derrick Holden Brown. Tijekom noći nisu susreli nikakve neprijateljske brodove pa su u ranim jutarnjim satima krenuli put Zadra kako ih ujutro ne bi na moru iznenadili njemački avioni. Plovili su putem za koji su vjerovali da je siguran od mina, njihovog najvećeg podvodnog neprijatelja. Njemci su naime položili nekoliko tisuća mina u sjevernom Jadranu kako bi zapriječili prilaz Kvarneru i lukama na istarskom poluotoku, no saveznici su se domogli karti, pomoću partizanskih veza, na kojima je bila ucrtana pozicija svake mine. Naime, početkom 1945. godine Njemci su dodatnim minskim poljima zapriječili i područje Kvarnerića, o čemu saveznici nisu imali podataka. Za vrijeme vožnje zapovjednik je drijemao na mostu, dok je stražu držao prvi časnik palube. Iznenada je odjeknula strašna eksplozija, zbog koje se brod prepolovio na dva dijela.
Motorni torpedni čamac MTB 655 Britanske ratne mornarice pripadao je brodovima tipa „Fairmile D“. Izgrađen je u brodogradilištu William Osbourne Ltd u Velikoj Britaniji. Nalazi se u kvarneriću, na poziciji φ=44°49,366`N, λ=14°11,100`E. Brod je potonuo na području otvorenog mora, a nalazi se na dubini od 49-52m. Potonuo je 21.03.1945.
Dimenzije:
Lpp=35m
d=6,35m
T=1,45m
D=102t
pogon 4x Packard 4M 2500 benzinska motora, ukupno 5000ks
brzina=32čv